Описание
Подвесной, четырехтактный лодочный мотор Меркури (Mercury) V8 300 XL PXS DS представляет в себе восьмицилиндровый блок возможностей головокружительного ускорения и высокой максимальной скорости для морских путешествий. Двигатель наделен внушительным рабочим объемом 4576 см3 и мощностью 300 лошадиных сил. Прочность конструкции обеспечат бескомпромиссную выносливость и надежность для активных прогулок.
Особенность лодочного мотора - технология Advanced MidSection (AMS) и подкапотная система шумоглушения, обеспечивающая плавным и бесшумным движением. Стильный дизайн и узнаваемый, неповторимый стиль моторов Verado V-8 не останутся незамеченными на водоеме.
Модель обладает максимальной экономией топлива. Отличительная особенность – сверхдлинный корпус приводного вала (25”/ 635 мм), правое вращение вала гребного винта.
Подвесной лодочный мотор рассчитан для установки на судно как в паре с мотором, так и в качестве самостоятельного двигателя. Для парной установки минимальное межосевое расстояние между моторами должно составлять 26” (66 см). Специальный доработанный гребной винт и киль наделяют двигатель улучшенными показателями гидродинамики, управляемости и эффективности скоростных качеств. Настройка дифферента осуществляется электрогидравлической системой. Для комфортного снятия и установки одной рукой конструкция верхнего обтекателя оснащена сервисным лючком и рукояткой. Единый рычаг открытия обтекателя совмещен с рукояткой для комфортной переноски.
Тихую работу мотора на воде, гашение вибрации, высокочастотного шума создает специальное периметральное крепление, легковесное покрытие, а также накладки топливных форсунок, настроенный многокамерный впускной коллектор для снижения звука входящего воздуха.
Лодочный двигатель запускается электростартом системой Electric Start with SmartStart Protection. Топливо поступает в двигатель электронным впрыском (EFI). Управление обеспечивает система Remote Mechanical or Digital Throttle & Shift (DTS). В двигателе доступно как механическое, так и гидравлическое рулевое управление.
Зажигание двигателя обеспечивает цифровой, индукционный электронный блок управления SmartCraft PCM 112. Доступны передачи: Передняя-Нейтраль-Реверс (F-N-R). Адаптивный контроль скорости позволяет сохранить обороты двигателя постоянными вне зависимости от изменений нагрузки или внешних условий. Специальная функция зарядки аккумулятора позволяет осуществлять подзарядку на холостом ходу.
Двигатель оснащен системой гидроподъема: Power trim and tilt. Охлаждается мотор водяным способом с термостатом. Отработанные газы удаляются через винт. Для смазки рабочих частей и механизмов в четырехтактном моторе имеется встроенный поддон мокрого типа.
Четырехтактный лодочный мотор Меркури (Mercury) V8 300 XL PXS DS защищен системой предупреждения Guardian SmartCraft.